Volga set üzerinde yer alan Rybinsk park alanında, çok uzak olmayan eski pilotu Grain Exchange gelen tek dünya anıt Burlacu olduğunu. Hamallar, boatmen ve kryuchnikov - Bu heykel Volga işçilerin toplu görüntüsü ile ilişkilidir.

Heykel montajı kenti sözde Balık yerleşim durumunu atama Empress Catherine II 200 yıldönümüne denk geldi sokak proleter üzerinde 1977 yılında geldi. Projenin mimarı N. Losev idi, ve heykeltıraş karşısında Pisarevsky L. heykel yüksekliği 1, 6 metreye ulaşıyor yaptı. O bronz döküldü ve büyük bir kaya üzerinde ayarlayın. "Burlak: Yakın yazılı metin olduğu bir anıt mermer plak vardır. Heykeltıraş Pisarevsky LM (1906-1.974 g) verdi. Anıt Rybinsk kentinde dikildi - boatmen eski başkenti - 1977 yılında kentin 200 yıldönümü günü ". Bir pilot değişimi - orta 1996 yılında bu kıyıda anıtı ertelenmesine karar verildi. Heykel Rybinsk ve gezi programına dahil edilmiştir.

Bildiğiniz gibi, Rybinsk hep bir balıkçı yerleşim boatmen sermaye ve devlet hububat pazarı olarak meşhur olmuştur. Yıllar geçtikçe, taze balık - mersin balığı ve mersin balığı - prensin masaya servis. Tahıl ticareti her Volga duruldu olduğunda bir süre vardı. Bu şehir sadece Odessa ve St. Petersburg karşılaştırılabilir, ancak hemen hemen tüm su yüzeyinde küçük tekneler veya büyük gemiler tarafından işgal edildi. Navigasyon döneminde burada muazzam sayıda plavschikov orman, denizci ve kürekçiler kalabalık. Boatmen hizmet literatüründe, NA Nekrasov, Gilyarovski VA detaylı olarak tarif edilmektedir ve popüler şair ve yazarları diğer bazı.

Bu çalışanların sayısının en fazla üç yüz kişi ulaştı boatmen, Artel çalıştığı inanılıyordu. 18 yıl Giljarovsky VA yaşındayken Daha sonra başlıklı bir hikaye yazdığı gibi o, Yaroslavl ve Rybinsk biten, yol ekibi ile düzenlenen "Benim merakları." Kitap kaya kamyonları teknelerini çekti bile kelimesi kelimesine kelimeleri yazılmıştır.

Adı 16. yüzyıldan kalma bir gelenek haline gelmiştir iken daha kesin olmak gerekirse, Boatmen, ücretliler oldu. Boatmen el sicim, halat ve kürekleri kullanarak nehir taşındı. Siyah olmayan toprak bölgelerinden gelen göçmenler - - Bu insanlar köylü vardı onlar kira şeklinde vergi ödemek zorunda olduğu ortaya çıktı. Bütün bu zaman atları uygulandıktan sonra, ve, bir süre sonra, mahkemeye taşımak için buhar motorları ortaya çıkmaya başladı - boatmen sayısı büyük ölçüde 19. yüzyılın ortalarında düşürüldü. Güvenilir kaynaklara göre, 1851 yılında Rybinsk kentinde, yaklaşık 150 bin boatmen vardı.

Tahıl veya gemilerin çeşitli kullanılan diğer ürünlerin taşınması için bu bir şekilde hayır olabilir taşıyın. Örneğin, çapa teslim edebilen büyük bir tekne 1 km öncesinde yaklaşık 200 kg ağırlığındadır ve sonra derinlikte suya düştü ve daha sonra tekneye döndü ve ipi unwound. Gemide iken, her işçinin ip bağlı bir kayış tersledi ve bu yüzden Güvertede birbiri ardına kadar gitti. Bu çabalar çapa doğrudan geminin yönünde hareket olabilir - güçlerin genel konsantrasyonu için bazı üzücü şarkı hareketinizi eşlik gerekliydi. Özetle, biz bu gemi yaklaşık 30 km düzenlenen nasıl olduğunu söyleyebiliriz. . İkinci yöntemde ile ilgili olarak, bu geminin 200 metre en uzun kablo uzunluğu ile direğe takıldı sağlanır kendilerini özel kayışları giydi ve onları çekti kirma - Gemi günde 25 km hızla hareket ediyordu.

Apart boatmen şehir dışında ve, örneğin, Çuvaş ve Tatarlar gibi yerli Rus insanlardan. Bazı meslek ile faaliyet bu türünü seçin, birçok tür çalışmaların sadece eğilimli çünkü - Bu iş çok zor nankör ve yorucu, ancak her zaman boatmen akut ihtiyaçlardan geldi olduğu açıktır.

Yorucu yaşam boatmen gemilerin ilk halkası ile tamamlanmıştır. Gördüğünüz Bugün sadece bir kez Burlacu beri aşağı geldi ve bronzdan yapılmış.