Vauxhall Bridge Vauxhall güney kıyısında ve Pimlico kuzeyindeki mahalleleri bağlar. Thames her iki tarafı modern binalar olmasına rağmen, burası geçen tarihi yüzyıllar öncesine dayanıyor.
Arkeolojik araştırmalar, hatta 3500 yıl önce büyük bir meşe köprü olduğunu göstermiştir. Sonra sabit geçiş çok uzun, yerliler feribot kullanılan ve 1816 yılında Londra'da ilk demir köprüsü yerel banka katıldı değildi. İlk başta Regent Köprüsü olarak adlandırılan, ancak daha sonra Vauxhall değiştirildi. Önce 1879 yılları ödenmiştir. İnsanlar, ya da Vauxhall bahçeleri tren istasyonu (sonradan terk edilmiş) "Nine Elms" almak için ödeme yaparsınız. (Bu bahçelerin adı Rus kelime 'istasyon' olduğunu bir teori vardır.)
Vauxhall Bahçeleri çok popüler oldu - bu balon uçuşları dahil olmak üzere, eğlence sunuyor. Köprüde duran, izleyicilerden bir kalabalık yükselen topa baktı. Bay Barry palyaço sirk "Amfitiyatro Astley" iki kaz tarafından çekili bir çukur içinde Thames aşağı yelken başladı - Eylül 1844 yılında aynı köprü azından görülmemiş bir gösteri izledim insanların çok sayıda toplandı.
XIX yüzyılın sonuna gelindiğinde Vauxhall Bridge iskeleler çok yıpranmış. Mühendis Sir Alexander Binnie tarafından tasarlanan yeni taslak pyatiarochnogo çelik köprü, öfke mimarlar neden oldu. Onlar, proje çok işlevsel, gitti denilen yabancılar ona alay öngörüsünde, mimarlar istişare olmadığını pişman oldum.
Bununla birlikte, yeni Vauxhall Bridge bu proje için inşa edilmiştir. Köprü gerçekten dekoratif unsurlar yoktu ve iskeleler anıtsal heykeller koymak karar verildi. Sekiz heykeller ve Alfred Drury Frederick Pomeroy eserleri tarım, mimari, mühendislik, seramik, bilim, güzel sanatlar, yerel hükümet ve eğitim simgeler. Onlar garip görünüyorsun. (Her biri yaklaşık iki ton ağırlığında) Güçlü bronz figürler açık tabut en çok benzeyen çerçevede nehir, iskele üzerinde bulunmaktadır. Heykeller için koyu kırmızı, mavi kaideleri Çerçeveleme. Genel olarak, inşaat çok parlak, sarı, kırmızı, mavi, turuncu ve beyaz renklerde boyanmıştır - belki de bu Londra'da en eğlenceli bir köprüdür.
Vauxhall Bridge tramvay ile şehrin ilk köprü, bir özel otobüs yolları ile ilk ve neredeyse evleri ile ilk ve tek çağdaş bir köprü oldu. 1963 yılında otomobil gitti alt katta yedi katlı bir yapı inşa etme seçeneği, rulo üst ve asılı bahçeler yerleştirilmiş ve ortada olacak kabul - mağazalar, otel, galeri ve tiyatro. Nedeniyle cazip teklifin yüksek maliyeti reddetti ve Vauxhall Bridge köprü oldu.
Şimdi artık orada kazlar bir çukurda polyubueshsya palyaçolar, ancak Thames kıyısına "ördek Tur" (amfibiyenlere yani gezileri) denilen parlak sarı araçtan ayrılırken görebilirsiniz. "Ördek" Köprünün güney tarafına gitmek - ". St George Wharf" sıradışı bina MI-6 ve büyük bir kompleks var
Ben açıklamasını tamamlayabilir