Aksi takdirde bir dizge olarak bilinen Köprü "Davut'un Arp", - Yerel taş, beton, çelik ve cam modern Kudüs dönüm. Kudüs'e batı girişinde Tel Aviv havaalanında gelmeden karşılar, ekonomik ve estetik elverişsizlik hakkında uzun bir tartışmadan sonra 2008 yılında inşa edilmiştir. Şehrin en yüksek binası - Ben sert köprü, 118 metre onun direk yüksekliğini görmüyorum.

Projenin inşa etmek için bir Dünyaca ünlü İspanyol mimar ve mühendis Santiago Calatrava, bir ziyaret Kudüs yetkililerin geliştirdi "En güzel, modern köprü." Iki orijinal tahmindir ve eleştirmenler izolasyon ucuz ve kesinlikle kadar abartılı değil önlemek mümkün olduğunu söyleyen 70 milyon dolar maliyetle, inşaat. Ancak yıllar geçtikçe, "Davut'un Arp" kent silüeti ve birçok ulaşım sorunlarının çözümü ayrılmaz bir parçası haline gelmiştir. Köprü Kudüs hafif raylı "kırmızı çizgiyi" koydu ve bir kısmını yürüyüş hızla merkez otobüs istasyonu Kiryat Moshe bölgesinden yürüyerek oraya izin verir.

Ancak, köprüden yürüyüş - değil kalbin zayıf. Canlı düşüş hareketi bakmak açık camdan yapılmış geçit kenarları, ışık ve gölge oyunu, kablolar başının üzerinde yukarı çekilir ve yükseklikleri korkusu olan bir adam bazı rahatsızlık hissedebilirsiniz. Sonra aşağıdan yapısını hayran mantıklı ve ışıklar açıldığında, en geceleri.

Bu Calatrava, o inşaat çelik kablolar kullanmayı seven ilk kablo kaldı köprü değil. Seville Onun Alamillo Köprüsü benzer - tek direk ve kabloları sinirli. Ancak, önemli bir fark vardır: "Davut Arp" nde pilon düz bir çizgi değildir ve parabolik şekli, bu üç boyutta sanki sunulmuştur. Bir mesafeden 66 beyaz kablolar ince örümcek ağı, dizeleri, arp baktı. Calatrava köprü ve (büyük müzisyen idi) Kral Davud'un arp bir görüntü olarak tasarlanmış, burada bile, yeni binalarda bir hatırlatma, zaten Kudüs - David şehir.