Yunanistan'da ünlü Corinth Kanalı, Saronik (Ege Denizi) ve Korint (İyonya Denizi) koyları birbirine bağlar. Kanal böylece anakara Yunanistan'ın Mora yarımadasını ayıran Korint dar Kıstağı'nın ile kazıldı.

Böyle bir kanal inşa etme fikri antik çağlarda burada tartışıldı. Geri Korinth tiran Periander (M.Ö. 7. yüzyıl) döneminde olası inşaat tarihine ilk yazılı söz. Ardından, çeşitli nedenlerle, proje terk ve (onun kalıntıları kanal ve bugün yakın görülebilir) bir basit ve ucuz karayolu portage'ı inşa edilmiştir. Olası inşaat yeni turu 307 M.Ö. belirtilen Başlatıcı Demetrius Poliorcetes, ama o işi yapmak üzere davet mühendisleri, Korint Körfezi'nde Saronik su seviyesi, katastrofik sonuçları kaçınılmaz ikna ve aynı değildi.

Bir kanal inşa etmek için ilk kapsamlı girişim, MS 1. yüzyılda imparator Nero yapıldığı İnşaat 67 AD başladı, ancak Nero pahalı proje ölümünden sonra terk edilmiştir. Daha sonra, bazı girişimler, ancak başarılı olamadı Herodes Atticus, Bizanslılar ve Venedikliler itibariyle yapılmıştır.

Yunan devrimden sonra bir kanal inşa fikrini yeniden canlandırdı. O Soruyu Yunan devlet adamı Ioannis Kapodistrias yönetti. Ancak, tahminler hesapladıktan sonra, o genç devlet ve geçici terk gelen çok pahalı bir proje ortaya çıktı. 1869 yılında Süveyş Kanalı'nın açılmasından sonra, Yunan hükümeti kanal inşaatı yetkisi veren bir yasa çıkardı. Mayıs 1882 yılında uzun hazırlık çalışmaları inşaat sonra nihayet başladı. 1893 yılında 11 yıl sonra, mali olmak üzere pek çok engel, ardından Korint Kanalı devreye alındı.

Korint Kanalı uzunluğu, 4 km uzaklıkta 8 m derinlikte 6 ve üssünde yaklaşık 25 metre deniz seviyesinden 3 metre, eni 21. Kanal ilişkili demiryolu köprüsü ve üç arabanın yanları.

Bugün, yeterli bant genişliği ve bunun sonucu olarak, bir büyük ve modern bir okyanus aşan gemilerin geçerek imkânsızlığı onun ekonomik önemini kaybetti. Günümüzde Corinth Kanalı esas olarak çeşitli yolcu gemileri tarafından kullanılmaktadır.