Klaipeda Deniz Feneri 1252 yılında şehrin kendisi ile birlikte Livonian Order şövalyeleri tarafından kuruldu nehir limanı aksine, sadece geç on sekizinci yüzyılda ortaya çıktı. Mühendis Johan Lilentalya tasarımları ilk deniz feneri inşaatı Baltık Denizi'nin en eski fenerler biri onu aramak hakkını veren, 1796 yılında tamamlanmıştır. Ancak, pitoresk kuzey defne deniz feneri kum tükürmek üzerine inşa, bu mimar, 25 metre tarafından tasarlanmış, aşağıda 9 metre idi. Nedeniyle deniz feneri ayrılan paranın yetersizliği, inşaatçılar sadece 16 metre kule inşa etmek zorunda kaldı.

Kandil parlaklık yansıtan altı adet miktarı, bronz reflektör yapıldığı Işık optik cihaz .  Sadece 4 km (yaklaşık iki deniz mili) ile bir mesafe Beacon ışık açık havalarda ise, tabii ki, kentin ihtiyaçları için yeterli değildi .  Bunun bugünkü şekli herhangi bir iyi değildi gibi Ve 1819 yılında bu deniz feneri üzerine inşa karar verildi .  Yenileme zamanda tamamen en modern ekipman zamana göre tüm ışık-optik aparat yerini almıştır sırasında .  Şimdi, fenerin ışığı yaklaşık 16 deniz mili 30 km uzaklıkta, en görülebiliyordu .  Optik sinyalin feneri ve mevcut diğer düzenlemelerde yanında .  Örneğin, bir kırmızı bayrak tehlike anlamına fener üzerinde yayınlanmıştır .  Ve geçen gemiler istenmeyen ve tehlikeli limanında ne olduğunu biliyorum .  Aksine bir sarı bayrak komple güvenlik konuştu ve gemi portuna serbestçe geçebileceği .  Klaipeda feneri ile, 1937 yılında başlayan sinyalleri göndermek başlar .

İkinci Dünya Savaşı'ndan önce, deniz feneri turistler arasında çok popüler oldu. Ve kentin, büyütülmüş sembolü ona tam hakkını veren kasaba halkı yürüyüşleri için favori bir yer olduğunu. Kırmızı ve beyaz - Klaipeda feneri "kırmızı" olarak adlandırılan iken alternatifsiz kareler boyalı çünkü. Bugün, deniz feneri, siyah ve beyaz çizgili kaplıdır. Kule üzerinde şehir ve deniz muhteşem panoramik manzarasına sahip özel bir görüntüleme platformu ile donatılmıştır.

İkinci Dünya Savaşı sırasında Klaipeda şehir neredeyse onun karakterini kaybetti. Savaşın sonuna göre feneri geri çekilen Alman ordusu tarafından havaya uçuruldu. Düşmanlıkların sona ermesinden sonra, restore edilmiş ve birkaç yıl düzeldi sonra - tamamen yeniden inşa edildi.

Geçmişte eski deniz feneri anımsatan mevcut değil, birçok şeye. Ve hayatta hatırlatmalar biri - yeni feneri satın aldı etrafında binanın dört metrelik iç kısmı. Uzman yükseltilmiş Bugün Klaipeda feneri beton kulesi yüksekliği fazla 44 metre güçlendirilmiş destekleyen. Ve deniz feneri gibi etkileyici bir kaide ile sadece hafif sinyalleri göndermek olamaz. Fener İç bölgede büyük faydalar getirir karmaşık modern uydu navigasyon sistemidir. Ne yazık ki, deniz feneri turist ve gezi ziyaretleri kapalıdır. Yani daha az ilginç yapmaz, böylece herkes dışarıdan fener manzarasının keyfini çıkarabilirler. Bu gece veya gündüz fark etmez, deniz feneri yeni misafirler bekliyor eşit derecede güzel ve yavaş çekici.

Apart XIX-XX yüzyıl başında Klaipeda fener bizim güne kadar canlı değil bir deniz feneri inşa edildi. 1884 yılında dikilen, kuzey mendirek küçük boyutlu kırmızı fener sonuna yakın soğuk karanlığı aydınlattı. Kasaba halkı, beyaz ya da küçük bir deniz feneri arasında onu aradım o sürekli beyaz boyalı. Uzak kuzeyde ve bunun üzerine küçük bir deniz feneri haraç 200 litas mezhepleri banknotları basmak başladı.