Bordo Köprüsü Pont de Pierre (veya Taş Köprü) sol ve Garonne Nehri'nin sağ bankalar ve eski ve yeni şehir dörtte bağlar. Bugün üzerinde üç köprü Garonne yayılmış ve Pont de Pierre feribot tarafından çapraz inşaat kasaba halkı bunlardan ilkiydi.

Yapımına hemen ordusu ile nehri geçmeye açamadı kızgın bir İmparator Napolyon Bonapart, emri ile 1822 kadar 1819 kadar sürdü. O mimar Claude Deschamps inşaatını denetledi. Sualtı inşaat çalışmaları dalış çan kullanılır olmuştur zaman - nehrin dibinde işçilerin teslimi için İngilizce çan şeklindeki aracı ödünç. Kullanımı nedeniyle bu noktada inşaatçılar yaşam için bir risk oluşturmaktadır o kadar güçlüydü ve köprünün inşası için tüm plan bozulması tehdit nehir geçişi, oldu.

Garonne yedi yayılma (Fransızca İmparatoru adına harf sayısı), Napolyon'un profili ile bir madalyon ile dekore köprünün her bacak oluşuyordu karşısında bir sonucu olarak, bir taş köprü inşa edilmiş ve bazı kuleleri de armasını gönderildi. , 487 kesin olarak - Köprünün uzunluğu yaklaşık 500 metre olacak.

Tarihi Anıt Pont de Pierre yalnız 2002 yılında ilan edildi. 2003 ve 2004 yılında Fransa'da bir taş köprü tasvir bir posta pulu, üretilen - Onun arka plan tramvay çizildi. Marka değeri yarım milyon avro olduğunu ve bunun yazarı o geçen yüzyılın 70 yaşındaki berabere, kimin çizimleri birçok Fransız pullarının üzerinde görülebilir Fransa'yı posta bir kroki sanatçı Claude Andreotti oldu.

Pont de Pierre nehir ve Bordeaux kendisi muhteşem manzarasını sunmaktadır. Geceleri, köprü güzel spot düzinelerce aydınlattı.